精密型行星減速機(jī)選型
發(fā)布日期：2020-07-24
ZAGA朝岡技術(shù)人員研發(fā)的精密型行星減速機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。精密行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率高是有目共睹的，傳動(dòng)效率可以高達(dá)98%，與軸承相比，行星齒輪減速機(jī)的當(dāng)量曲線(xiàn)半徑小，因此行星減速機(jī)的接觸面積小，但是單位接觸壓力高。同時(shí)行星減速機(jī)的環(huán)齒中心有個(gè)來(lái)自外部東西驅(qū)動(dòng)的太陽(yáng)齒輪，介于兩者之間擁有組由三顆齒輪分組合成與托盤(pán)之上的行星齒輪組，該組行星齒輪則是依靠著出力軸與內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游于期間；當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒的時(shí)候，就可以帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。
減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)是種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速機(jī)的用途：降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
有些傳動(dòng)比小的行星減速機(jī)的行星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)較大的傳動(dòng)比需求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2套或3套減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降，可以由用戶(hù)自由搭配。行星減速機(jī)也是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整到所要用的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的減速機(jī)機(jī)構(gòu)中，同時(shí)行星減速機(jī)屬精密型減速機(jī)。ZAGA朝岡行星減速機(jī)規(guī)格有40 50 60 70 80 90 110 115 120 140 160 180 190 200 215 255；分為斜齒、直齒兩種類(lèi)型；減速比范圍3~512；齒輪精度最大可做到18arcmin（弧分）。
