朝岡伺服行星減速機(jī)熱處理的方法

發(fā)布日期：2022-09-19

我們朝岡精密伺服行星減速機(jī)的行星齒輪都是經(jīng)過熱處理加工的，而不同系列的伺服行星減速機(jī)熱處理方法也不一樣，要根據(jù)伺服行星減速機(jī)的特征來選擇。像我們朝岡伺服行星減速機(jī)熱處理的方法有：滲碳淬火、表面淬火、滲氮這三種。

1、滲碳淬火熱處理

滲碳淬火過的行星齒輪具有較大的承載能力，需要采用精加工工藝（磨削）解除熱處理變形，來維持精度。

滲碳淬火過的行星齒輪通常是滲碳前含碳量為0.2%～0.3%的合金鋼，齒面硬度多在58～62hrc之間。低于57HRC時，齒面強(qiáng)度明顯低落，高于62HRC時，脆性增加。齒輪齒芯硬度通常為310～330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)從輪齒輪廓向深層逐漸飛揚(yáng)，有用滲碳深度定義為外面向深層逐步飛騰，有用滲碳深度界說為皮相深度至硬度52.5HRC。

2、表面淬火熱處理

朝岡使用的表面淬火方式有高頻淬火（小齒輪）與火焰淬火（大型齒輪）。表面淬火硬化層包括齒根底部時，成果良好。表面淬火常用的材料是碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為0.35%～0.5%的鋼，伺服行星減速機(jī)的硬度可達(dá)45～55hrc。

3、滲氮熱處理

采用滲氮可保證輪齒在變形最小的條件下達(dá)到較高的齒面硬度與耐磨性，滲碳熱處理后可不再進(jìn)行最后的精加工，提高了承載能力。這對不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有不凡的意義。