行星減速機精度調整
發(fā)布日期：2020-09-23
減速機主軸的旋轉精度一般由軸承決定。不管行星減速機的潤滑效果如何，行星減速機啟動時還是會產生摩擦。該摩擦會導致相關部件尺寸、形狀和表面質量發(fā)生變化，從而導致磨損，增加相關部件間的配合間隙。所以當間隙超出合理范圍時，行星減速機需要調整精度。行星減速機的精度如何調整？下面朝岡減速機小編為大家介紹。
一般機械設備中，導軌間間隙是否合適，通常是在端面插入0.03 mm或0.04 mm厚的塞尺，插入深度不能超過20 mm。如導軌間隙不當，應及時調整。
行星減速機主軸旋轉精度的調節(jié)
如果行星減速器主軸本身的加工誤差滿足要求，那么減速器主軸的旋轉精度一般由軸承決定。調節(jié)主軸旋轉精度的關鍵在于調節(jié)軸承間隙。維持一個合適的軸承間隙對主軸部件的性能和軸承壽命至關重要。對滾動軸承而言，有較大間隙時，不僅會使載荷集中作用于處于受力方向的滾動體上，而且會在軸承內外圈滾道接觸處產生嚴重的應力集中現(xiàn)象，縮短軸承壽命，還會使主軸中心線發(fā)生漂移，易造成主軸部件振動。
所以，滾動軸承的調節(jié)必須預先加載，使軸承內部產生一定的過盈量，從而在滾動體與內外圈滾道接觸處產生一定的彈性變形，從而提高軸承的剛度。
朝岡伺服行星減速機是通過行星齒輪系的傳遞，把伺服/步進馬達端高速、低扭矩的輸出轉換為減速機輸出端的低速、高扭矩輸出的一種傳動裝置(減速增扭)。高精度，最大可軸向載荷，運行噪音低，終身潤滑，免維護。
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