行星減速機與蝸輪蝸桿減速機的區(qū)別
發(fā)布日期：2020-08-15
上海行星減速機通常用作低轉(zhuǎn)速大扭距的傳動設(shè)備，把電機內(nèi)燃機或是其它高速運行的動力利用電子計算機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目地，一般的減速機也會出現(xiàn)幾組相同原理齒輪達到理想化的減速成效，大小齒輪的齒數(shù)之比便是齒輪傳動比。減速機是1種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并達到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
1.減速機的作用
講訴同時提升輸出扭距，扭距輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭距。
降速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。通常電機都有一個慣量數(shù)值
2.減速機的種類
通常的減速機有斜齒輪減速機（包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等）、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪減速機、行星摩擦式無級變速機等等。
3.常見減速機的種類
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比。輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是通常體積較大，傳動效率不高，精度不高。
諧波減速機的諧波傳動是利用柔性原件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔性齒輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差，輸入轉(zhuǎn)速不能過高。
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